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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🌮(撰稿:申宝栋)

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    • 党苇彩🃏LV0六年级
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      外交部:新一轮中奥、中美大熊猫保护合作将增进中外人民友谊🚣
      2024/07/02   来自黔南
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    • 🐀长孙娥菡LV6大学四年级
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      记宣砚制作技艺非物质文化遗产传承人——黄太海☝
      2024/07/02   来自开封
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    • 关芬晴🌡LV6幼儿园
      4楼
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      2024/07/02   来自奎屯
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    • 陈初宽LV8大学三年级
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      2024/07/02   来自萧山
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    • 东方振杰🃏💡LV1大学三年级
      6楼
      访谈|马伯庸:作家是一种状态,当你停笔不写,就不再是作家🚨
      2024/07/02   来自南阳
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    • 戚泽霄LV7大学四年级
      7楼
      为什么外企造不出热效率 46% 以上的发动机?Ⓜ
      2024/07/02   来自德阳
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